美國空軍在F-22戰(zhàn)斗機上安裝首個3D打印鈦金屬部件
行業(yè)資訊
2163天前
世界上最昂貴的戰(zhàn)斗機很快就可以使用3D打印機制造的部件了。2018年12月，美國空軍第574飛機修理中隊在猶他州希爾空軍基地的修理站修理作業(yè)期間第一次在F-22猛禽噴氣式飛機上安裝了3D打印的鈦基支架。F22是空軍和洛克希德馬丁公司生產(chǎn)的高達1.5億美金的飛機。
看空客如何探索用3D打印來加強飛機機身結構部件
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2163天前
現(xiàn)代飛機的機身外殼由剛性框架和蒙皮組成，剛性框架通常包括根據(jù)機身橫截面的形狀彎曲成圓周方向的一系列框架和連接到框架的多個縱向縱梁組成。而隨著3D打印技術的發(fā)展，在優(yōu)化這些剛性框架的重量與剛性方面有了新的探索空間。
3D打印技術日趨成熟 “智造”航天航空設備優(yōu)勢顯著
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2163天前
在政策的推動下，近兩年年我國3D打印行業(yè)的融資活躍度達到頂峰。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，自2014年以來，我國3D打印行業(yè)融資事件共計76次，涉及項目66個。其中，2017年融資事件24件，為近5年來最多；2018年，融資者的熱情仍舊高昂。
Relativity Space獲得空軍批準：從卡納維拉爾角發(fā)射3D打印火箭
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2164天前
位于洛杉磯的Relativity Space是一家擁有三年歷史的初創(chuàng)公司，該公司希望使用3D打印機制造火箭，周四宣布與美國空軍簽署合同，在佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地建造和運營一個發(fā)射設施。
LENS激光熔融風噴金屬3D打印技術
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2167天前
LENS激光熔融風噴金屬3D打印技術 激光熔融風噴金屬粉末成形(LENS)系統(tǒng)，是使用大功率激光將金屬粉末致密地熔融到三維基底結構上，從而實現(xiàn)金屬3D打
多向晶格+3D打?。喝氯嗽斐牧陷p便又堅固
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2167天前
英國《自然》雜志16日發(fā)表了一項材料學最新成果：英國帝國理工學院團隊報告了一種全新人造超材料——強度增加但質(zhì)量依舊較輕，這種材料是利用多向晶格，并結合3D打印技術制成，而其中新型晶格則是根據(jù)強金屬合金的基本原理設計的。
精益研發(fā)，SLM金屬3D打印機的動密封仿真分析
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2168天前
那么激光熔融金屬3D打印機要制造出更加合格的產(chǎn)品來，除了加強對金屬3D打印工藝的前饋控制和過程中控制能力，能不能通過提高選區(qū)激光熔融金屬3D打印設備的可重復性來最終得到產(chǎn)品質(zhì)量的提高呢？本期，通過安世亞太基于Workbench的選區(qū)激光熔融金屬3D打印機在常溫工況下的動密封仿真分析來分享仿真在金屬3D打印設備開發(fā)方面的作用。
德勤預測：3D打印結束炒作實現(xiàn)穩(wěn)定增長 收入將達27億美元
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2169天前
德勤預測，大型上市公司(包括企業(yè)3D打印機、材料和服務)與3D打印(也稱為3D打印)相關的銷售額將在2019年超過27億美金，2020年將超過30億美金。(對于前后背景，全球制造業(yè)的整體收入總計每年約12萬億美金。)這部分3D打印行業(yè)每年的增長率約為12.5%，是幾年前的兩倍多(圖1)。
如何通過多激光器3D打印技術構建高完整性的金屬零件
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2169天前
以生產(chǎn)為導向的多激光器金屬3D打印設備通過多個激光器來提高3D打印的生產(chǎn)效率，多重激光既可以分別制造獨立的部件，也可以協(xié)同制造一個單件大型部件。這樣的靈活性，使得3D打印生產(chǎn)效率得到提高，并降低了制造成本。
雷尼紹金屬3D打印技術助力再生醫(yī)學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展
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2170天前
金屬3D打印技術，被視為醫(yī)療器械制造領域的技術發(fā)展趨勢之一，這一技術除了可突破傳統(tǒng)加工的限制，避免材料浪費，亦可有效縮短復雜工件設計與制作時間，提升生產(chǎn)與醫(yī)療效率，因而備受矚目。
