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3D打印材料之Nylon12CF碳纖維材料解析
3D打印材料之Nylon12CF碳纖維材料解析
知識(shí)堂 1733天前

尼龍12CF是一種碳纖維增強(qiáng)熱塑性材料,可滿足生產(chǎn)環(huán)境的苛刻要求,允許更換金屬模具以用于成型和臂端工具等應(yīng)用。

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魔猴網(wǎng)3D打印案例:3D打印恐龍
魔猴網(wǎng)3D打印案例:3D打印恐龍
案例視頻 1823天前
魔猴網(wǎng)3D打印恐龍案例
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魔猴網(wǎng)3D打印案例:3D打印個(gè)性花瓶
魔猴網(wǎng)3D打印案例:3D打印個(gè)性花瓶
案例視頻 1823天前
魔猴網(wǎng)3D打印工藝品案例,3D打印個(gè)性花瓶
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不跨界毋寧死!FA賽車即將推出3D打印香水系列
不跨界毋寧死!FA賽車即將推出3D打印香水系列
行業(yè)資訊 1845天前

近日,國(guó)際知名賽車巨頭F1宣布,將在20204月推出5款香水。為了吊足粉絲的胃口,它首先預(yù)告了三幅限量版香水海報(bào),由曾擔(dān)任路易威登、蘋果、杜邦等大牌設(shè)計(jì)顧問的當(dāng)代設(shè)計(jì)師Ross Lovegrove(洛斯·拉古路夫)設(shè)計(jì)。該系列香水瓶身由3D打印技術(shù)制成,極富現(xiàn)代感和科技感,每瓶售價(jià)250美元(約合1757.7人民幣)。

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3D打印技術(shù)在汽車研發(fā)與生產(chǎn)中的應(yīng)用(含各3D打印技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比)
3D打印技術(shù)在汽車研發(fā)與生產(chǎn)中的應(yīng)用(含各3D打印技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比)
行業(yè)資訊 1935天前

3D打印技術(shù)自20世紀(jì)80年代興起以來,各種打印技術(shù)如雨后春筍般涌現(xiàn),現(xiàn)已廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域,包括工業(yè)、航天航空、軍事、醫(yī)療等。工業(yè)行業(yè)眾多,為了滿足不同行業(yè)的需求,3D打印應(yīng)用越來越多,尤其在汽車行業(yè),發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有許多不同的3D打印技術(shù)。

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國(guó)外大學(xué)開發(fā)FDM 3D打印表面光滑處理技術(shù)
國(guó)外大學(xué)開發(fā)FDM 3D打印表面光滑處理技術(shù)
行業(yè)資訊 1946天前

近日魔猴網(wǎng)了解到,德國(guó)漢堡大學(xué)的研究人員提出了一種切割3D打印物體的新方法,以創(chuàng)造更平滑的結(jié)果。通過3D打印可接近水平,這種切片方法消除了FDM 3D打印時(shí)表面典型的凹凸不平效應(yīng)。除了美學(xué)上的好處之外,這種方式3D打印的物體已經(jīng)證明比傳統(tǒng)的同類產(chǎn)品更強(qiáng)大。該團(tuán)隊(duì)還使該方法成為開源,允許其他FDM用戶應(yīng)用該技術(shù)。

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派克航空航天公司使用3D打印燃油霧化噴嘴和雙燃料歧管組件
派克航空航天公司使用3D打印燃油霧化噴嘴和雙燃料歧管組件
行業(yè)資訊 2012天前

近期魔猴網(wǎng)了解到,加利福尼亞航空航天零件制造商Parker Aerospace宣布將為Vericor Power System的油田燃?xì)廨啓C(jī)3D打印燃油霧化噴嘴和雙燃料歧管組件。電子束技術(shù)將用于生產(chǎn)新組件,實(shí)現(xiàn)減少排放和零件數(shù)量,同時(shí)提高制造可預(yù)測(cè)性。

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FDM工藝參數(shù)對(duì)3D打印件微觀結(jié)構(gòu)及耐磨損性能的影響
行業(yè)資訊 2023天前


近期,利比亞的班尼瓦利德高等工程技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系的研究人員采用確定性篩選實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)(definitive screening design,DSD)方法,探討層厚、空氣間隙、填充角度、打印方向、擠出絲寬以及外殼圈數(shù)等FDM工藝參數(shù)對(duì)PC-ABS打印件耐磨損性能的影響。

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中科院FDM 3D打印碳纖維/PEEK復(fù)合材料研究
行業(yè)資訊 2051天前

基于FDM技術(shù)3D打印碳纖維/PEEK復(fù)合材料結(jié)構(gòu),其彎曲性能和斷裂行為所表現(xiàn)出的微觀結(jié)構(gòu)與機(jī)理會(huì)是怎么樣的呢?

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