近日,魔猴網(wǎng)了解到,惠普的生成式AI文本轉(zhuǎn)3D模型平臺3D Foundry將于2025年初向公眾推出,目標(biāo)是在第一季度推出,并且3D Foundry在發(fā)布時將基于瀏覽器并可免費(fèi)試用。
AI 初創(chuàng)公司 Luma 發(fā)布了 Genie:一種“在 10 秒內(nèi)”運(yùn)行的文本到 3D 圖像模型。
Calligraphic相機(jī)是AI領(lǐng)域最新發(fā)布的一項(xiàng)創(chuàng)新成果,并引起了不小的轟動,這是由于它不同于傳統(tǒng)的相機(jī),而一款沒有鏡頭的“相機(jī)”!具體來說,Paragraphica并不是真的拍照,而是基于一種人工智能算法,根據(jù)地理位置和其他可設(shè)置的參數(shù)生成“照片”,可實(shí)現(xiàn)對真實(shí)照片的瞬間場景變換。此外, Paragraphica 還有一個亮點(diǎn)在于它的外殼完全是3D 打印的!
OpenAI 是Elon Musk 創(chuàng)立的人工智能,支持流行的 DALL-E 文本到圖像生成器。近日,OpenAI宣布發(fā)布其最新的圖片制作工具 POINT-E,可以直接從文本提示生成 3D點(diǎn)云。
查爾斯大學(xué)計算機(jī)圖形小組 (CGG) 的研究人員開發(fā)了一種基于機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 的技術(shù),可以幫助釋放高保真彩色 3D打印的潛力。通過不斷模擬打印過程,該團(tuán)隊(duì)成功地訓(xùn)練了一種算法,以迭代地找到限制顏色滲色和提高零件精度的最佳參數(shù)。該程序也非常高效,只需要一個 GPU,使其比類似的 AI 方法快 300 倍,同時將打印準(zhǔn)備時間從幾十小時減少到幾分鐘。
空中客車公司的子公司和飛機(jī)部件的全球供應(yīng)商,Satair已向美國航空公司客戶提供了其所謂的“首個經(jīng)認(rèn)證的金屬3D打印飛行備件”。在無法從原始供應(yīng)商那里獲得零件后,Satair開發(fā)了3D打印的A320ceo翼尖圍欄,后者很難提供鑄件。除了增加零件生產(chǎn)的靈活性外,由于競爭成本和交貨時間因素,增材制造被選為替代制造方法。
本期,魔猴網(wǎng)就與大家一起通過增材制造中的人工智能應(yīng)用領(lǐng)略人工智能如何賦能增材制造。
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