通用汽車和波音公司擁有的研究中心HRL Laboratories的研究人員已經(jīng)開發(fā)出一種使用抗斷裂陶瓷基復(fù)合材料(CMC)的3D打印零件的新方法。
德國(guó)研究機(jī)構(gòu)的弗勞恩霍夫家族不斷發(fā)明新穎的制造方法和輔助技術(shù)。這次是弗勞恩霍夫陶瓷技術(shù)與系統(tǒng)研究所(IKTS)的最新產(chǎn)品,是一種多材料噴墨系統(tǒng),能夠在單一結(jié)構(gòu)中3D打印多種金屬或陶瓷。為了證明這一過(guò)程,F(xiàn)raunhofer IKTS研究人員3D打印了帶有內(nèi)置點(diǎn)火裝置的陶瓷衛(wèi)星。
陶瓷3D打印技術(shù)為牙冠修復(fù)提供了新的設(shè)計(jì)自由度,同時(shí)有望克服標(biāo)準(zhǔn)陶瓷牙冠加工的技術(shù)限制。[1]
馬里蘭大學(xué)(UMD)材料科學(xué)與工程系(MSE)的科學(xué)家將一種具有非常悠久歷史的制造工藝改造成一種新穎的制造陶瓷材料的方法,該方法在固態(tài)電池、燃料電池、3D打印等行業(yè)中具有廣闊的應(yīng)用前景。陶瓷廣泛用于電池,電子產(chǎn)品和極端環(huán)境中。但傳統(tǒng)的陶瓷燒結(jié)(用于制造陶瓷物體的燒結(jié)過(guò)程的一部分)通常需要數(shù)小時(shí)的處理時(shí)間。為了克服這一挑戰(zhàn),馬里蘭州的一個(gè)研究小組發(fā)明了一種超快的高溫?zé)Y(jié)方法(稱為UHS),既可以滿足現(xiàn)代陶瓷的需求,又可以促進(jìn)新材料創(chuàng)新的發(fā)現(xiàn)。
本期,將與網(wǎng)友一起搶先看來(lái)自賽車制造團(tuán)隊(duì)的3D打印前沿應(yīng)用,并回顧民用汽車制造領(lǐng)域取得的3D打印應(yīng)用進(jìn)展。
陶瓷作為一種應(yīng)用廣泛的傳統(tǒng)材料,精美耐用,然而其硬且脆的特點(diǎn)使得陶瓷材料的3D打印之路倍加困難。然而一旦應(yīng)用成熟其帶來(lái)的收益又非常之大。因?yàn)閭鹘y(tǒng)陶瓷制備工藝只能制造簡(jiǎn)單三維形狀的產(chǎn)品,而且成本高、周期長(zhǎng)。陶瓷3D打印技術(shù)的發(fā)展使復(fù)雜陶瓷產(chǎn)品制備成為可能,3D打印技術(shù)所具有的操作簡(jiǎn)單、速度快、精度高等優(yōu)點(diǎn)給陶瓷注入了新的活力。
陶瓷材料具有高強(qiáng)度、高硬度、耐高溫和耐腐蝕等性能,廣泛應(yīng)用于生物、機(jī)械工程等領(lǐng)域,但由于其硬而脆的特性造成陶瓷的成型加工困難、加工工藝成本高、耗時(shí)長(zhǎng)。將3D打印技術(shù)應(yīng)用于陶瓷產(chǎn)品生產(chǎn)將會(huì)大幅減少陶瓷產(chǎn)品的生產(chǎn)周期和生產(chǎn)成本,對(duì)陶瓷產(chǎn)品的利用具有推動(dòng)作用。
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