3D打印材料的要求不斷增加,高性能熱塑性塑料變得越來越普遍。它們的特性使它們成為某些金屬的經(jīng)濟替代品,并且在航空航天和醫(yī)療等許多領(lǐng)域很受歡迎。在這個家族中,我們發(fā)現(xiàn)了聚芳醚酮(PAEK),它可以承受高溫,您可能知道PEEK和PEKK。有一種更便宜的替代品,聚醚酰亞胺(PEI),這是一種無定形材料,其商品名ULTEM?更為人所知。
近些年,連續(xù)碳纖維增強復(fù)合材料由于其具有諸如高比強度和高比剛度等優(yōu)越的機械性能已經(jīng)被越來越多地應(yīng)用于飛機機身和其他高端工業(yè)產(chǎn)品。對于具有復(fù)雜幾何形狀的復(fù)合材料零件,可以在FDM工藝中根據(jù)性能要求鋪設(shè)纖維。但在FDM打印過程中,噴嘴牽引纖維轉(zhuǎn)向過程中可能會出現(xiàn)一些缺陷,包括平面外起皺、起泡、牽引向上拉和剪切效應(yīng)。從而進一步影響制件的機械性能。
英國航空航天系統(tǒng)制造商Senior Aerospace BWT已在其柴郡生產(chǎn)基地安裝了兩臺工業(yè)級Stratasys 3D打印機,以為其客戶內(nèi)部制造3D打印的內(nèi)部飛機零件。除了安裝兩臺Stratasys Fortus 450mc 3D打印機外,Senior Aerospace BWT在過去兩年中還對Stratasys的航空級ULTEM 9085樹脂進行了嚴(yán)格的測試和鑒定計劃。在完成并批準(zhǔn)了必要的資格報告后,該公司現(xiàn)在完全能夠?qū)︼w機內(nèi)部零件進行3D打印,以滿足其OEM客戶的需求。