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ESA完成了3D打印BERTA火箭發(fā)動機(jī)的首次熱火試驗(yàn)

魔猴君  行業(yè)資訊   2126天前

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歐洲航天局(ESA)上周宣布其BERTA引擎是一款全尺寸3D打印火箭引擎展示器,已于2019年2月18日完成第一次試運(yùn)行。

ESA完成了3D打印BERTA火箭發(fā)動機(jī)的首次熱火試驗(yàn)

“最近對全尺寸火箭推力室組件的應(yīng)用使我們更接近于證明3D打印可用于火箭上,在軌運(yùn)輸應(yīng)用,如微型發(fā)射器的引擎設(shè)計(jì),3D打印探測航天器和月球著陸器以及月球村建設(shè)等?!癊SA在一份新聞稿中指出。

作為ESA未來發(fā)射器預(yù)備計(jì)劃(FLPP)研究的一部分,由ArianeGroup開發(fā)的BERTA引擎設(shè)計(jì)用于“可儲存的推進(jìn)劑”,這意味著燃料可以在室溫下儲存。這種類型的引擎可以點(diǎn)燃幾次并且非??煽俊K鼈兛捎糜诘厍蜍壍酪酝獾娜蝿?wù),并持續(xù)數(shù)月。

ESA完成了3D打印BERTA火箭發(fā)動機(jī)的首次熱火試驗(yàn)

3D打印推力室展示 版權(quán)所有©ArianeGroup Holding,JürgenDannenberg/ Alpensektor 

在BERTA,通過選擇性激光熔融生產(chǎn)由耐腐蝕鎳基合金組成的注射頭和燃燒室。 3D打印允許工程師為冷卻通道添加更復(fù)雜的設(shè)計(jì),旨在確保改善燃燒室的冷卻性能。它允許工程師與燃燒過程分開研究冷卻系統(tǒng),以研究添加制造的結(jié)構(gòu)和表面的熱力學(xué)和流體動力學(xué)特性。

ESA完成了3D打印BERTA火箭發(fā)動機(jī)的首次熱火試驗(yàn)

熱點(diǎn)火3D打印推力室。版權(quán)所有ArianeGroup / DLR 

測試活動將持續(xù)四周,從該測試活動中得到的知識將應(yīng)用于未來的引擎設(shè)計(jì),例如Ariane 6引擎Vinci和Vulcain的進(jìn)一步發(fā)展。 “進(jìn)一步的活動將集中在綠色可持續(xù)推進(jìn)劑的應(yīng)用上,用于提供5 kN推力的大型引擎,”ESA寫道。ESA的未來發(fā)射器預(yù)備計(jì)劃始于2003年?,F(xiàn)在在第3階段,F(xiàn)LPP正在進(jìn)行系統(tǒng)研究,以增加技術(shù)要求的細(xì)節(jié)并支持發(fā)射器戰(zhàn)略規(guī)劃。

除此之外,ESA正在為具有低溫推進(jìn)劑(如Prometheus和ETID)的大型引擎示范者開發(fā)3D打印技術(shù)?!坝糜跓嵘鋼艉妥罱K飛行的3D打印和合格部件是一項(xiàng)挑戰(zhàn),特別是在處理精細(xì),復(fù)雜的結(jié)構(gòu)時(shí),例如我們的展示器的冷卻通道。”ESA的推進(jìn)工程師Wenzel Schoroth評論道。 “這次熱火實(shí)驗(yàn)是證明我們工藝有效性的一種方式,也是對添加劑制造的火箭引擎內(nèi)流動現(xiàn)象的更多了解?!?/span>

來源:中國3D打印網(wǎng)

文章來源:(中國3D打印網(wǎng))
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