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波音飛機(jī)上已有超過2萬個3D打印零部件

魔猴君  行業(yè)資訊   3577天前

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有兩個方法能夠幫我們快速衡量社會中增材制造的增長狀況,一是看相關(guān)專利的申請數(shù)量,二是世界500強(qiáng)企業(yè)中使用該技術(shù)的數(shù)量。過去十年里,涉及到3D打印的專利申請數(shù)量已飆升超過800%,而專利授權(quán)數(shù)量也大幅上升。與此同時,這個星球上的一些最大的公司也開始應(yīng)用3D打印技術(shù),或者是它們早就已經(jīng)這么干了。


http://pic.mohou.com/shop/article/04792135262265575.jpg

就拿波音公司來說吧,根據(jù)本周公布的消息,這家公司最近提交了一份專利申請,主要涉及到更換飛機(jī)零部件的3D打印應(yīng)用。據(jù)了解,這份專利申請可能對波音公司未來的經(jīng)營產(chǎn)生重大影響。下面是該專利的描述摘要:

“一種裝置,包括:一個被配置為存儲多個部件定義文件的零件庫、一個存儲了使用多個部件定義文件打印出來零部件識別條目的數(shù)據(jù)庫,以及一個零部件管理系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠接收針對上述部件定義文件庫里的一個零部件的定義文件請求、識別該定義文件、接收根據(jù)該定義文件打印一個零部件的指令,并且把3D打印的該部件條目存入數(shù)據(jù)庫。”

專利文件就是這么拗口,讀者勿怪,其實(shí)這就是一個使用已有零部件的CAD文件自動3D打印零部件的系統(tǒng)。

根據(jù)這個系統(tǒng),波音公司可以不用設(shè)立多個庫存中心存放零件備件,然后再運(yùn)輸?shù)叫枰奈恢?,這很容易導(dǎo)致時間的延誤;該公司只需搭建其一個擁有零備件CAD設(shè)計(jì)文件的在線模型庫,任何地方只需一臺3D打印機(jī)就可以在幾分鐘或幾小時內(nèi)制造出他們想要的備件。

而且,目前波音公司已經(jīng)在其很多飛機(jī)上廣泛地使用了3D打印。事實(shí)上,據(jù)GeekWire報道,該公司有大約300種不同的飛機(jī)零部件是3D打印的,這些部件跨越了10個不同的飛機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目。目前估計(jì)已經(jīng)有超過20000件3D打印的零部件在波音公司的飛機(jī)上使用,不過這些部件都是塑料材質(zhì)的。

“F/A-18超級大黃蜂的前機(jī)身區(qū)域約有150個零部件是用選擇性激光燒結(jié)(SLS)3D打印技術(shù)制造的?!辈ㄒ艄景l(fā)言人NathanHulings說。


其實(shí)該公司的專利申請已經(jīng)泄漏了他們?nèi)绾螌?D打印用于生產(chǎn)和維護(hù)系統(tǒng)。當(dāng)飛機(jī)零部件需要更換時,這300種3D打印的零部件可以隨時找到,他們只需要簡單地將更換件打印出來就可以了。而且未來波音公司3D打印的零部件將不限于塑料材質(zhì)的,因?yàn)樵搶@榻B了幾個其它的材料,包括金屬、金屬合金和石膏。(本文來源:天工社)



   
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